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Non crescono i consumi petroliferi italiani. In calo i carburanti

A luglio diminuiscono del 5,8% tutti i consumi petroliferi italiani rispetto a luglio 2015; benzina e gasolio per autotrazione insieme a -7,6%. Nei primi sette mesi dell’anno i consumi petroliferi registrano un -0,2% rispetto allo stesso periodo 2015. In calo i consumi di carburante, ma aumentano le nuove immatricolazioni.

A luglio diminuiscono del 5,8% tutti i consumi petroliferi italiani rispetto allo stesso mese del 2015 (-325.000 tonnellate).

Anche la domanda totale di carburanti (benzina + gasolio) a luglio è in calo: – 7,6% (-226.000 tonnellate) rispetto allo stesso mese di un anno fa. In effetti ci sono stati 2 giorni di consegna in meno. La benzina ha avuto un decremento dell’8,3% (-63.000 tonnellate) e il gasolio per autotrazione del 7,4% (-163.000 tonnellate).

Questi alcuni dei dati riportati dall’Unione Petrolifera su dati Ministero dello Sviluppo Economico – DGSAIE (vedi tabella in basso) che illustra anche i dati per i primi sette mesi del 2016.

In questo periodo dell’anno i consumi petroliferi sono stati pari a circa 34,4 milioni di tonnellate, con un decremento dello 0,2% (-57.000 tonnellate) rispetto allo stesso periodo del 2015.

La benzina, nel periodo considerato, ha mostrato una flessione del 2,9% (-130.000 tonnellate), il gasolio un decremento dello 0,9% (-118.000 tonnellate). Nel periodo gennaio-luglio 2016 la somma dei soli carburanti (benzina + gasolio), pari a circa 17,8 milioni di tonnellate, ha registrato un decremento dello 1,4% (-248.000 tonnellate).

Nei primi sette mesi del 2016 le vendite sulla rete hanno segnato per la benzina un decremento del 2,0% e per il gasolio un incremento dell’1,4%.

A fine luglio il totale delle nuove immatricolazioni di autovetture 2016 sono in crescita: +17,1%, con quelle diesel a coprire il 53,7% del totale, mentre quelle di benzina il 33,6% (quasi 3 punti in più rispetto all’anno precedente).

Nei primi sette mesi del 2016, le auto ibride si confermano all’1,9% delle nuove immatricolazioni, mentre le elettriche allo 0,1%.

Autore: QualEnergia.it – Il portale dell’energia sostenibile che analizza mercati e scenari

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