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World of Warcraft: Blizzard sfrutta l’IA nello sviluppo, ma non quella generativa – Multiplayer.it

Author: Multiplayer.it

John Hight, il franchise director di Warcraft, ha dichiarato in un’intervista che Blizzard da tempo sfrutta degli strumenti basati sull’intelligenza artificiale per World of Warcraft, precisando che questi non vengono impiegati nel processo creativo. Piuttosto, il team ha tratto vantaggio dai passi in avanti fatti con il machine learning per snellire e velocizzare lo sviluppo di elementi secondari.

Entrando più nello specifico, Hight ha usato come esempio il lavoro per adattare armature e vestiti vari alle varie razze presenti nel gioco, un processo in precedenza realizzato a mano dagli sviluppatori ma che ora è stato notevolmente snellito grazie alle IA.

“Abbiamo usato il machine learning per fare cose che le persone non possono fare o che sono molto complicate da fare”, ha detto Hight in un’intervista con IGN. “Ad esempio, adattare le armature ai personaggi, vedete quanti personaggi diversi abbiamo. I nostri artisti dovevano costruire l’armatura in base alla forma umana e poi dovevano adattare tutte queste cose alle varie forme del corpo, alle corna, alle code e a tutto il resto. Non è un lavoro particolarmente divertente per loro.

“Qualche anno fa ci siamo detti: “Possiamo usare il machine learning per arrivare almeno a un punto in cui il 90% del lavoro viene fatto in automatico e poi gli sviluppatori possono metterlo a punto?”. E abbiamo iniziato a farlo. In realtà ha funzionato molto bene. Ci ha permesso di realizzare molte più armature diverse. Gli artisti lo adorano, perché dicono: ‘Grazie a Dio avete eliminato la parte più grezza di quello che facciamo'”.

Hight ha parlato anche di come grazie all’IA è stato possibile realizzare delle funzionalità come l’Exile Reach, una sorta di zona tutorial dove i giocatori meno avvezzi alle meccaniche dei dungeon di World of Warcraft possono fare pratica grazie a dei personaggi non giocanti.

Per World of Warcraft non viene utilizzata l’IA generativa

World of Warcraft: Dragonflight

World of Warcraft: Dragonflight

Come già accennato, Hight ha precisato che Blizzard non usa in alcun modo l’IA generativa, ovvero quella in grado di creare “da zero” nuovi contenuti, sostituendo il processo creativo e artistico.

“Mia madre era un ingegnere aeronautico e mio padre un artista… quindi apprezzo il processo creativo, quello che un artista riesce a fare con la propria immaginazione. Credo che gli artisti temano che l’IA possa essere utilizzata per togliergli il lavoro e di certo non vogliono che le loro creazioni vengano usate senza il loro permesso e quindi credo che (come industria ndr) stiamo cercando di affrontare la situazione. La questione dei diritti, quanto ci stiamo spingendo nell’usare questa tecnologia. Ma noi non la stiamo usando. Non stiamo usando l’IA generativa in WoW“.

Le parole di Hight tutto sommato sono in linea con i risultati del sondaggio svolto alla GDC 2024, che, al netto delle diffuse preoccupazioni sull’impatto di questa tecnologia nel settore, la maggior parte degli sviluppatori interessati vorrebbero sfruttare per assistere nel coding e automatizzare attività ripetitive, ovvero tutto ciò che potrebbe snellire e velocizzare il processo produttivo.

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Unicorn Overlord: grande successo di vendite per lo strategico Atlus | GamesVillage.it

Author: GamesVillage.it

Atlus e lo sviluppatore Vanillaware hanno annunciato che le copie vendute del loro gioco di ruolo strategico Unicorn Overlord (sommando digital download e copie fisiche) hanno superato le 500.000 unità: un ottimo successo per un titolo relativamente “minore” in un periodo così affollato di grandi uscite, comprovato anche da una generale approvazione da parte della stampa di settore (qui la nostra recensione) e dai commenti positivi alla demo gratuita disponibile-

La trama di Unicorn Overlord segue le avventure del protagonista Alain mentre si immerge nel mondo di Fevrith insieme al suo Esercito di Liberazione, con l’obiettivo di liberare il mondo dalle grinfie del Generale Valmore. Oltre a liberare paesi e città dall’oppressione, Alain e i suoi alleati devono impegnarsi nella ricostruzione delle terre devastate. Inoltre, l’addestramento e l’equipaggiamento degli alleati sono fondamentali per affrontare le sfide che incontrano lungo il cammino. Una caratteristica unica di Unicorn Overlord è la possibilità di schierare in battaglia una vasta gamma di personaggi senza alcuna restrizione, offrendo ai giocatori una libertà strategica senza precedenti.

Unicorn Overlord è stato lanciato l’8 marzo 2024 su Xbox Series X/S, PS5, PS4 e Nintendo Switch (qui la nostra recensione); ecco anche la sinossi ufficiale:

Dalle menti geniali che hanno dato vita a 13 Sentinels: Aegis Rim e Odin Sphere, la rinascita del GdR fantasy tattico secondo ATLUS x Vanillaware. Combatti contro il destino e parti per un’avventura per riconquistare il regno insieme ai tuoi fedeli alleati. Unicorn Overlord combina l’intramontabile genere dei GdR tattici con un mondo esplorabile e un innovativo sistema di combattimento, per un’epica esperienza fantasy con l’inconfondibile stile di Vanillaware.

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Inazuma Eleven: Victory Road, la beta ha superato 500.000 download – Multiplayer.it

Author: Multiplayer.it

La beta di Inazuma Eleven: Victory Road ha superato quota 500.000 download su Nintendo Switch in quattro giorni: lo ha annunciato Level-5, ringraziando gli utenti e augurandosi che anche altri giocatori possano provare la demo.

Disponibile dal 28 marzo, la beta di Inazuma Eleven: Victory Road consente di sperimentare l’esperienza del nuovo episodio, in arrivo nel corso del 2024 ma per il momento privo ancora una data di uscita ufficiale.

Peraltro la beta approderà prossimamente anche su PlayStation e Steam, il che farà aumentare ulteriormente i numeri totalizzati finora: un gran bell’inizio per un ritorno particolarmente atteso, considerato il lungo periodo di sviluppo di Victory Road.

La nostra prova

Abbiamo provato la beta di Inazuma Eleven: Victory Road, ricavando però sensazioni contrastanti rispetto all’approccio che Level-5 ha scelto per il rilancio della sua serie RPG sportiva, a cui manca attualmente un’identità precisa.

Sul piano strutturale tuttavia il gioco sembra avere già molte carte in regola e le meccaniche promettono un certo spessore, dunque i fan di Inazuma Eleven probabilmente non resteranno delusi.

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South Park: Snow Day debutta al terzo posto nella classifica UK – Multiplayer.it

Author: Multiplayer.it

Come ogni lunedì è arrivata la classifica di vendita del mercato fisico inglese. Anche stavolta troviamo al primo posto EA Sports FC24, seguito dal sempreverde Hogwarts Legacy.

L’unica new entry che troviamo nella top 10 è South Park: Snow Day che, nonostante l’accoglienza piuttosto tiepida da parte della stampa internazionale (a proposito, ecco la nostra recensione) ha conquistato un ottimo terzo posto al debutto.

Princess Peach: Showtime! è sceso di una posizione e si piazza al quarto posto. Dai dati condivisi da Christopher Dring di GamesIndustry, le vendite retail dell’esclusiva Nintendo sono scese solo del 48%, laddove solitamente il calo dopo la prima settimana nei negozi è generalmente maggiore. Dragon’s Dogma 2 scivola dalla seconda alla quinta posizione, ma può vantare il miglior debutto nel Regno Unito del 2024 sommando sia le copie fisiche che quelle digitali, quest’ultime non conteggiate per questa classifica.

Helldivers 2 rimane stabile al settimo posto, mentre fa piacere vedere ancora una volta tra i primi dieci posti Prince of Persia The Lost Crown, che tra l’altro ha guadagnato altre due posizioni, classificandosi ottavo.

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Gran Turismo 7: tre nuove auto e molto altro nell’aggiornamento 1.44 | GamesVillage.it

Author: GamesVillage.it

Giocatori di Gran Turismo: l’aggiornamento 1.44 per Gran Turismo 7 è ora disponibile e questo mese vi aspettano molti nuovi emozionanti aggiornamenti, compreso il ritorno della leggendaria Toyota GT-One (TS020) ‘99! Nuovi menu del Café GT, 3 nuovi Circuiti mondiali e il GT Auto Livery Editor per un tempo limitato vi faranno sicuramente correre questo mese. Continuate a leggere per ulteriori dettagli.

Audi R8 Coupé V10 plus ’16
(Può essere acquistata su Brand Central)

La seconda generazione di auto sportive che vanno su strada di Audi con lo stesso nome della R8 vincitrice di Le Mans. Originariamente un prototipo di auto da corsa per Le Mans, il nome e la tecnologia della “R8” sono state utilizzate per creare l’auto da strada R8 che ha fatto il suo debutto nel 2006. L’automobile ha ottenuto fama internazionale e un modello di seconda generazione è stato introdotto nel 2016. Sebbene dietro questo nuovo modello ci siano gli stessi concetti chiave, utilizza nuove versioni della leggera Audi Space Frame realizzata con materiali leggerissimi e il sistema con trazione integrale full-time “quattro”. Nonostante sia esteticamente simile al suo predecessore sotto vari punti di vista, quasi tutti i dettagli esteriori sono diversi. Continuando come il modello precedente, il motore è un V10 atmosferico da 5,2 litri. Tuttavia, anche il nuovo modello base di R8 produce 539,8 CV con un miglioramento di 15 CV rispetto al predecessore. La nuova serie include anche il modello ad alte prestazioni “R8 V10 Plus” che utilizza lo stesso motore per un massimo di 610 CV e aggiunge come standard un’ala posteriore fissa e un differenziale meccanico.

Lamborghini Urus ’18
(Può essere acquistata su Brand Central)

La risposta di Lamborghini al boom globale dei SUV. Presentata nel 2018 in risposta al boom globale dei SUV, la Urus è un “Super SUV” di Lamborghini, il rinomato produttore di auto sportive super. Realizzata con linee eleganti e un design tagliente simile a modelli mid-ship della stessa generazione di Lamborghini, l’automobile è basata su una versione regolata in modo particolare della piattaforma utilizzata su altri modelli di SUV a taglia regolare del Gruppo Volkswagen. Davanti vi è installato un motore biturbo V8 da 4 litri, il primo motore a sovralimentazione mai utilizzato in una Lamborghini, che produce 649,8 CV e 68,68 kgfm. La trasmissione è un sistema a trazione integrale full-time con distribuzione fronte retro 40:60 di default, che può essere modificata da 70:30 a 13:87 a seconda della situazione. Inoltre, l’auto ha sospensione aerea adattiva, sterzata posteriore e controllo dinamico della trazione per mettere a punto il tipo di gestione e svolta giusta per un super SUV. Ha anche modalità di guida opzionali per la guida fuori strada e nel deserto. La sua abilità di accelerare da 0 a 99,9 kmh in 3,6 secondi, da 0 a 200kmh in 12,8 secondi e una velocità massima di 304,9 kmh le ha fatto veramente guadagnare il titolo di SUV più veloce del mondo al suo debutto.

Toyota GT-One (TS020) ’99
(Può essere acquistata presso Auto Leggendarie)

L’auto da corsa di durata Toyota che ha ottenuto una vittoria nella sua classe a Le Mans nel 1999. Nei primi anni ‘90, Toyota aveva intenzione di vincere la 24 Ore di Le Mans con la sua auto da corsa TS010 Gruppo C. Sono seguiti diversi anni infruttuosi, ma l’azienda ritornò per la stagione 1998 con la Toyota GT-One (TS020). Nei suoi giorni di corsa Gruppo C, Toyota sviluppava le sue auto da corsa quasi esclusivamente in Giappone. Tuttavia, rividero i loro piani e affidarono il progetto al gruppo in carica delle loro attività al Campionato del mondo rally, la TTE (Toyota Team Europe) basata in Germania per ottenere di nuovo la vittoria nella 24 Ore di Le Mans. La nuova auto per Le Mans, la GT-One, era stata progettata da Andre De Cortanze, un progettista geniale di auto da corsa con un curriculum brillante in gare motoristiche d’eccellenza come F1, Le Mans e WRC. De Cortanze ha progettato la Peugeot 905B, la prima automobile Peugeot Gruppo C ad ottenere la vittoria a Le Mans nel 1992 e 1993, e incorporò le più recente scoperte tecnologiche F1 nel design dell’auto GT-One di Le Mans. La scocca della carrozzeria di composito di carbonio è stata sviluppata per la performance aerodinamica e ha lo stesso motore turbocompressore biturbo V8 da 3,6 litri sviluppato negli anni Gruppo C dell’azienda. La sospensione ha braccia molto lunghe sia davanti che dietro, permettendo una geometria di sospensione ideale.

Café / Extra Menus
È stato aggiunto il seguente menu: Extra Menu No. 37: Jaguar (dal Livello collezionista 41)

World Circuits (Event)
Sono stati aggiunti i seguenti nuovi eventi a “Circuiti mondiali”:

Coppa Clubman europee 600 – Blue Moon Bay Speedway – Infield A Reverse
Lega Schwarzwald – High Speed Ring Reverse
World Touring Car 900 – 24 Heures du Mans race track

GT Auto / Livery Editor
Per un periodo di tempo limitato sono disponibili gli sticker della serie televisiva animata ufficiale “HIGHSPEED Étoile”!

Per un periodo limitato, 26 sticker composti da 8 con il logo del titolo e 18 sticker dei personaggi della serie televisiva animata giapponese “HIGHSPEED Étoile” saranno disponibili tra le decalcomanie di default del Livery Editor. (*) La serie televisiva animata “HIGHSPEED Étoile” che rappresenta un mondo di sport motoristici nel futuro prossimo andrà in onda in Giappone a partire da aprile 2024. Per ulteriori dettagli visitate il sito ufficiale presso https://highspeed-etoile.com. Vi aggiorneremo con le informazioni riguardanti il periodo di disponibilità in seguito.

Scapes
“Fukushima” è stata aggiunta come sezione in Scapes.

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