Categorie
HardwareSoftware

Google Maps si aggiorna per iPhone X: tutto è molto più in alto

Author: Le news di Hardware Upgrade

Questa è la generazione degli smartphone privi di cornici. Ma invece di aver inserito lo stesso display in scocche di dimensioni inferiori i vari produttori hanno deciso di mantenere le dimensioni precedenti, allungando il dispositivo. Di fatto l’ergonomia dei dispositivi è rimasta inalterata, anche se adesso hanno una superficie frontale sfruttabile più ampia. Il problema è che le dita degli utenti non hanno subito mutazioni genetiche, e sono lunghe come lo erano l’anno scorso.

Il tutto diventa evidente con gli aggiornamenti delle app che abbiamo sempre utilizzato sui nostri smartphone. Una fra queste è Google Maps, che è stata appena aggiornata per iPhone X su App Store. Big G non ha fatto nulla per gestire l’allungamento del display mantenendo tutti gli elementi dell’interfaccia lì dove erano precedentemente: quello che poteva essere un aggiornamento del day one, insomma, è stato rilasciato con alcune settimane di ritardo.

Non rispondendo adeguatamente alle esigenze del display più lungo, in altre parole, la barra di ricerca è posizionata ancora più in alto rispetto a prima, e il menu laterale accessibile con il tasto delle tre linee a sandwich semplicemente irraggiungibile mediante l’uso con una mano. Se da una parte le dimensioni di iPhone X sono uno degli aspetti migliori del nuovo smartphone, dall’altra è chiaro che le app devono essere studiate in maniera diversa.

L’aggiornamento di Google Maps rimuove le bande nere che prima erano presenti nell’app, portando un’esperienza di tipo full-screen sull’applicazione cartografica per iPhone X. Differentemente da Apple Maps, che usa una barra superiore traslucente in prossimità dell’inserto superiore, Google Maps utilizza l’intero display per le mappe, con le informazioni della barra di stato che appaiono quindi direttamente sui riferimenti cartografici presenti.

Il download di Google Maps per iOS può essere effettuato naturalmente via App Store.

Categorie
HardwareSoftware

Cryptomining Demand Wanes as Q3 2017 Discrete Graphics Cards Shipments Hit 5-Year-High

Author: Nate Oh AnandTech

This week, Jon Peddie Research (JPR) released their quarterly discrete video card sales report for Q3 2017. According to JPR’s figures, the quarter was a strong one for discrete desktop GPU shipments, with vendors shipping upwards of 15 million units, reaching volumes not seen in four or five years. This high point in card shipments was fueled by positive seasonality, desktop PC gaming, and the tail end of cryptocurrency mining demand, leading to add-in board (AIB) shipments increasing 29.1% over last quarter, more than double the 14% ten-year Q2-to-Q3 average increase. In terms of discrete desktop graphics market share, NVIDIA gained around 3% compared to JPR’s revised Q2 figures, putting the balance at 27.2% for AMD and 72.8% for NVIDIA.

In context, the GPU and PC markets fluctuate in a relatively consistent seasonal pattern: shipments trend flat to down in Q1, notably down in Q2, notably up in Q3, and up to flat in Q4. Also in context, of course, is the effect of cryptomining mining demand on last quarter’s shipments, resulting in an unseasonal increase from Q1 2017. JPR notes the waning demand of Ethereum-driven cryptomining, but concedes that it continues to have an impact that is “still just as impossible to accurately measure.”

These reports of both strong seasonality and weakening cryptomining are corroborated by AMD and NVIDIA’s latest quarterly fiscal results, the former bringing AMD back in the GAAP earnings black and the latter posting yet another record quarter. AMD attributed the 74% year-over-year revenue growth in their Computing and Graphics segment to strong Radeon and desktop Ryzen sales, observing a strong increase in GPU average selling price (ASP). And while on the subject, higher ASPs are certainly not news to many consumers in the market for a mid-range graphics card, with little reprieve as the holiday season approaches.

As for NVIDIA, they attributed continued sales of Pascal based gaming GPUs in growing their quarterly Gaming segment revenue to $ 1.561 billion. By nature of miners buying GeForce cards, that number includes some amount of cryptomining demand. But in looking at cryptomining specifically, NVIDIA does record crypto-specific boards separately as part of their OEM & IP segment, and they saw sales of those crypto board drop to $ 70 million from the previous quarter’s $ 150 million.

So for explaining Q3’s strong AIB shipments beyond Ethereum, JPR unsurprisingly points to gaming PCs, highlighting AMD’s Ryzen Threadripper CPU launch and Intel’s response. Which in this case would entail engaging AMD in core wars with Skylake-X and later two-upping their 16 cores with 18 under a new ‘i9’ branding. Among the report’s other considerations are the continuing popularization of eSports and desktop gaming PCs over mainstream general purpose PCs. The end result is Q3 2017 AIB shipments edging over 15 million units, a figure closer to quarterly volume in 2013 and a 5-year-high since the roughly 17.5 million units shipped in Q3 2012. But JPR also sees the high water mark of Q3 2017 as evidence for the return of traditional seasonality, in the sense that it suggests Q4 2017 shipments will be flat to down. From the standpoint of noticeably waning cryptomining demand and probable lack of major GPU launches, this is arguably more likely than not.

Such atypically high volume always has the potential to affect market share, and for Q3 2017 NVIDIA had the upper hand with their discrete desktop GPU shipments up 34.7% from last quarter, compared to AMD’s 16.1% increase. In terms of market share, this resulted in NVIDIA picking up 3.1%, slowly widening what has been a roughly 70-30 split of the past year with AMD. While the major launch of Q3 2017 was the Radeon RX Vega cards in August, the mid-quarter timing should be noted, as well as the limited post-launch availability that afflicts high-end card launches in general.

Keeping to JPR’s numbers for comparison purposes, the market share impact of RX Vega is likely to be smaller than previous launches as only the high-end and lower-volume RX Vega 56 and 64 have been released, as opposed to if a fuller stack with Vega 11 were trickling out. But given the turbulence of cryptomining, it seems more likely that the broader impact (or non-impact) of RX Vega and even RX 500 cards will not be clearly visible for another quarter or so.

Wrapping things up, the total graphics share, which encompasses discrete and integrated GPUs for desktop and mobile, saw NVIDIA gain more ground mostly at the expense of Intel. Beyond discrete desktop GPU shipments, NVIDIA saw a notable 22.4% increase in discrete notebook GPU shipments. In the aggregate, JPR reports that AMD’s overall unit shipments increased 7.6% quarter-to-quarter, Intel’s shipments increased 5%, and NVIDIA’s shipments increased by a much higher 29.5%. In the next couple years, we may start to see some interesting shifts with AMD’s Zen-based APUs and Intel’s revived determination to develop discrete high-end GPUs. The union that is Intel’s processor with AMD Radeon graphics is unlikely to be high-volume but will be intriguing nonetheless. And as for NVIDIA, their numbers continue to speak for themselves.

Categorie
HardwareSoftware

Altro che Uber, GM vuole introdurre i taxi autonomi nel 2019

Author: Alessandro Crea Tom’s Hardware

Se siete dei tassisti preoccupati per l’emergere di servizi come Uber leggete questa: il colosso dell’automotive General Motors ha annunciato che renderà disponibile una propria flotta di taxi a guida autonoma a partire dal 2019, battendo così tra l’altro sul tempo il competitor Ford, che aveva parlato di introduzione di auto a guida autonoma prive di pedali e volante nel 2021.

L’annuncio è stato fatto da alcuni dirigenti GM durante una conference call con gli investitori ed ha quindi tutto il sapore dell’ufficialità. General Motors ha così dato probabilmente un’accelerazione decisiva allo sviluppo del settore, perché ora molti costruttori di primo piano saranno costretti ad adeguarsi a questa tempistica se non vorranno arrivare troppo tardi sul mercato.

TRD 0260

Un fenomeno competitivo che poteva essere innescato nel mercato automotive solo dall’interno, non certo dagli annunci di Google o Waymo con i suoi minivan e solo in parte da Tesla, che sembra una realtà a se stante, anche per via dei suoi numeri produttivi, che al momento non possono certo impensierire le aziende del settore.

Leggi anche: Auto a guida autonoma? Carissime a causa del nuovo LIDAR

GM ha già da qualche tempo una sua auto sperimentale a guida autonoma, che molti colleghi giornalisti che hanno potuto provarla attraverso le trafficate strade di San Francisco hanno trovato affidabile e precisa, anche se ancora con qualche difetto. Per accelerarne lo sviluppo inoltre GM ha acquisito lo scorso anno per mezzo miliardo di dollari Cruise, startup specializzata nella guida autonoma, che è divenuta la spina dorsale della divisione dell’azienda statunitense ed ora sta per acquistare Strobe, un’altra startup che produce LiDAR, il sensore avanzato che fornisce la “vista” a questo tipo di auto.

Nel frattempo c’è chi fa un ulteriore passo avanti e pensa già a un’automobile/ufficio: è Project Redspace, una concept car (per il momento) che secondo gli sviluppatori dovrebbe arrivare sulle strade della Cina entro un paio d’anni, quindi sempre attorno al 2019. Pensata principalmente per i pendolari delle immense metropoli che trascorrono fino a 24 ore in auto ogni 2 settimane, è un’auto elettrica a guida autonoma, pensata per recuperare il tempo perso nel traffico, trasformandolo in tempo produttivo. Come? Semplice, grazie agli spazi interni che possono essere rapidamente riorganizzati facendo aprire una scrivania. Libero dagli impegni di guida il passeggero potrà impiegare quel tempo per lavorare.

redspace JPG

L’auto potrebbe non sembrare esattamente bella, ma è una city car pensata prima di tutto per la funzione che deve svolgere e che ospita sul tetto dell’auto anche dei pannelli solari, per consentire all’auto di ricaricarsi in movimento, aumentandone l’autonomia.

Categorie
HardwareSoftware

Aussie loses job for putting his PDA in a Twisties packet

Author: edfu777 [AT] hotmail [DOT] com (Nick Farrell) Fudzilla.com – Home

Labour Court decides he knew what he was doing

A 60 year old electrician from Perth was rather cross when his firm handed out PDAs.

Tom Colella felt that the device would be used to monitor his location when he was out of the office on work jobs. So he stuck the device in a Twisties packet.

Twisties packet are made with a foil that combines aluminium and Mylar plastic, making them electrically conductive and ideal as a temporary electromagnetic shield for mobile devices. Basically they formed a Faraday Cage and blocked the GPS signal.

To be fair his firm, water management joint venture Aroona Alliance, had a point. Colella had a habit of claiming he was out working when he was at the golf course. When the firm found out that was how he was spending his time, it fired him.

Colella complained to the Australian Fair Work Commission.

In his finding against Colella, Australia Fair Work Commissioner Bernie Riordan wrote that as an experienced electrician, Colella knew that this bag would work as a Faraday Cage, thereby preventing the PDA from working properly

“Colella went out of his way to hide his whereabouts. He was concerned about Aroona tracking him when the Company introduced the PDA into the workplace. He protested about Aroona having this information at that time. Mr Colella then went out of his way to inhibit the functionality of the PDA by placing it in a foil bag to create a Faraday Cage.”

Colella’s managers were aware that he kept his PDA wrapped in a snack bag. In his decision, Riordan wrote: “Colella’s supervisors knew that he placed his PDA in the foil bag and… should have known the effect that this action would have on the PDA device.”

Riordan was confused why Aroona managers condoned the behaviour, writing: “I cannot understand why Aroona condoned this practice, but it clearly shows that Colella did not want to be tracked.”

Colella is now working as an Uber driver – he is still being tracked but he can turn down work if he wants to play golf.

Categorie
HardwareSoftware

Samsung Galaxy Note 8 si aggiorna semplificando i controlli della modalità Live Focus

Author: Lorenzo Spada Android Blog Italia

Attraverso un recente aggiornamento, gli sviluppatori di Samsung hanno migliorato la gestione della modalità Live Focus del software fotografico del Samsung Galaxy Note 8. In particolare, sono stati semplificati i controlli per gestire la messa a fuoco selettiva.

Per chi non lo sapesse, la modalità Live Focus sfrutta la doppia fotocamera del Samsung Galaxy Note 8 per modificare al volo e a secondo delle preferenze dell’utente la messa a fuoco. In pratica, si tratta di una modalità che permette di tenere l’effetto bokeh in maniera simile a quanto avviene sugli iPhone in versione Plus.

Samsung aveva già reso abbastanza intuitiva la modalità Live Focus lasciando che la scelta o meno della scena più corretta fosse fatta dall’intelligenza artificiale. Non appena viene inquadrato una scena adatta per l’effetto bokeh (di solito con un soggetto in primo piano e lo sfondo a contorno), il Samsung Galaxy Note 8 suggerisce in automatico di utilizzare la modalità Live Focus.

Riposizionamento delle icone

Una novità della nuova UI consiste nella sostituzione del pulsante per passare dalla fotocamera anteriore a quella posteriore con un pulsante posto nella parte superiore sinistra del display quando si scatta in modalità Live Focus, il che è ottimo se si dispone dei tasti di navigazione su schermo impostati per sparire in automatico.

Al momento l’aggiornamento è stato segnalato solo in Germania e in India e non si sa se negli altri mercati verrà distribuito in concomitanza con quello che porterà la nuova patch di sicurezza.

In attesa di saperne di più, vi vogliamo ricordare che il Samsung Galaxy S9 potrebbe avere una fotocamera con apertura f/1.5, la più luminosa di sempre.

VIA